民航华东局拿到这个商务机场的申请也是头疼，直接驳回吧，人家这是商务机场，不涉及民航运营，而且牵涉到一堆国内外的大人物，直接拒绝实在是有点不合适。
可是要点头吧，又别扭，民航机场申请不下来就申请商务机场，这明修栈道暗度陈仓还玩的挺溜啊！如果只是姑苏市的申请，那肯定毫不客气的驳回，但是这里面还有一个t先生，还有包括世界首富在内的一大堆的影响人物，可能还会有国外的政治人物，稍微一个处理不好，这可就是外交事故啊！不能不慎重。
有一段时间国内也实在是矫枉过正，只要牵涉到外国人的，一律会高度重视，一定要让外国友人感受到国内春天般的温暖。
那个时候，随便来个外国屌丝在国内有纠纷都是大事，更别说这些极牛的大人物，随便拉出来一个，来国内都是能让部级甚至更高级领导接见的，不能不重视啊！华东局这边还在犹豫不知道该怎么处理，上级部门民航总局却已经好像知道了这个消息，直接要求华东局把申请材料送到总局来审批。
这下华东局也松了一口气，不用那么坐蜡了，赶紧送上去，后面的事情就不归我们管了。
本来就算是华东局批了，也得总局继续审批，然后还有空军相关部门审批，一道道程序十分繁琐，现在至少华东局很开心，不用得罪人了。
人家这边材料才递上来没多久，总局就主动开始要材料，显然人家上面有人啊！何必非要办那些吃力不讨好的事情。
所以，华东局在上报材料之前，还做了一件事，就是相关领导做了批示：“原则上同意，当否，请上级领导审阅。”
人情做在实处，反正自己同意了也没用，上面不同意也白瞎，自己也没得罪人。
至于说周边几个城市的压力，华东局又不是靠着哪个城市活的，正常的压力归压力，不正常的压力那就不用说了，没用。
还是直接私下里递话，你们到更高层角力去吧，不用在华东局这个小衙门里闹腾了。
总局拿到申请材料，也很是头疼了一番。
先是各种翻找商务机场是否允许私营的规定，然后又是一堆人开会讨论，公说公有理婆说婆有理，争得不可开交。
“胖子！”
赵老爷子终于主动给郭泰来打来了电话，只是告诉了他一句话：“关于你的商务机场的筹建，上面也有不同的意见，你这还是国内首例私人运营商务机场的实例，对于这种从来没有过的先例，争议很大，大家也都还在辩论中，你耐心等吧！成也好，不成也好，都不要有什么情绪。”
“好的，爷爷！”
郭泰来当然不会有情绪了。
本来就是成也欣然败也淡然的事情，成也好，不成也好，郭泰来都不会有什么不满。
倒是上面为此而专门进行了讨论，这是好事。
说明还是有一部分人支持，有一部分人反对的。
改革开放以来，很多事情都是没有明确方向，只能摸着石头过河，说不定这次又能遇上一块水下的石头呢？