千千看书>军事历史>草原特种兵>第五十四章 工业动力

来自万里之外大宋的制糖专家,向这些刚刚从蒙昧中走出来的人,悉心的传授着先进的工业制糖知识。他用白粉笔在黑板上写了3个字:邹和尚。

“你们在厂里的广场上看到了那个巨大的石雕人像,他是谁?为什么我们要为他树碑立像?他就是我刚刚跟你们说的邹和尚。在我们奇尔克伊糖厂建立之前,世界制糖业的中心就是在我的家乡,大宋成都府遂宁县。正是邹和尚,把先进的制糖工艺带给了遂宁,使人类能够炼制出白的像雪一样的砂糖。

他不是皇帝,不是神祗,他只是一个连名字都没有的僧人,但是对于我们制糖业来讲,他是一个划时代的人物,是一个伟人。他创立的很多工艺,即使是我们现代化的奇尔克伊糖厂,仍然有非常高的参考价值。比如使用石灰作为蔗汁澄清剂。他使用黄泥水作为吸附剂制白糖,我们现在是使用更优质高效的俄罗斯硅藻土,正是因为他启发了我们。

如果没有他,我们真不知道还要在黑暗摸索多少年,他为我们开启了一个时代。我们纪念他,就是要把他的精神继承下来,不断用创造性的思维改进我们的工艺,不断进步,止于至善。我更希望在你们中间,出现更多的邹和尚,更多的开创者,惠及子孙,我们同样会为你们树碑立像!”

王总工的话,点燃了这些制糖徒工的雄心,巴拉科夫对那个万里之外的制糖伟人心驰神往。从此,这个异族人牢牢的印在了他的心中,并成为了他一生的榜样。

王罘接着说道:“邹和尚创立的制糖法是划时代的,但是那只是土糖寮。一个烧火工,一个煮糖工,几个学徒就构成了一个作坊。动力就是2头牛,设备就是木车石碾,几个煮糖鼎。每天产蔗汁不过数百斤斤,产糖不过数十斤,质量参差不齐,浪费极大,甘蔗出汁率还不到40。而且劳心劳力,效率很差。我们奇尔克伊制糖厂和遂宁的糖寮根本的不同是,我们采用机械化大生产,采用先进的机器生产、控制和管理,是真正意义上的大工厂,其效率是土糖寮的百倍,质量也不可同日而语。

你们看到了我们厂里的各个生产车间,车间的核心是什么呢?是机械化设备!任何设备都需要动力,撕解机、压榨机要工作,锅炉的循环水泵要工作,离心机要工作,只要机器工作,就需要有动力来驱动它。我们厂里的动力来源于哪里呢?你们知道么?巴拉科夫?”

巴拉科夫说道:“我看到厂里有动力车间,是不是从那里来的?”

王罘笑道:“你很聪明,你猜对了一半,但不全对。动力有几种,最基本原始的,当然就是人力了。其次是畜力,牛、马都比我们人有力的多,能驱动更强的工具,比如犁、车等等。除此之外还有风力,你们坐的大船,上面的风帆就是以风作为驱动力。而我们厂使用的动力,就是水力,不仅如此,整个奇尔克伊生产企业的设备,都是水力驱动设备。”

他指着窗外不远处的奇尔克伊大坝说道:“那个苏拉克河上的水坝,就是奇尔克伊工业动力之源。拦河大坝使上游水位超过下游水位35米之多,河水从高处奔流而下,会产生巨大的势能。那么如何利用这个势能呢?这就需要一个水力涡轮系统。

水力涡轮系统的核心是一台水力涡轮机,奇尔克伊水力动力局使用的,是奇斯托波尔机械设备厂生产的冲击式水轮机。高速水流从大坝一侧的高处冲下,经过喷嘴进一步加速,冲击水轮机的涡轮叶片产生转动,这就是动能。动能通过水轮机中央的主轴传送出来,就是我们工业区各个工厂使用的动力。这个巨大的力量能移山倒海,是成千上万头牛也无法比拟的。

道理简单,但是要利用却并不简单,这是巴根台巴特尔和西蒙古多位大贤学者智慧的成果。我们科研小组为此奋战了8个月,经过无数次实验、修改、调整,才最终设计出这套动力设备。为什么这么难呢?因为从水轮机产生的驱动力,必须要是可控的,才能在生产设备上使用。如果不能控制,这巨大的动力终究是无用。

需要从哪几个方面控制呢?首先,是一个动力分配问题,一台涡轮机,主轴只有一个,如果没有特殊的设备,那么他只能向一个末端输送动力。工业区设备成千上万,难道我们要给每台设备都分配一台水轮机么?那是不可能的。解决这个问题的,是一台单驱多路传动动力分配厢。

动力分配箱的输入端,是一个驱动主轴,链接在水轮机主轴上。输出端,则是多路传动轴,箱体内是一系列的齿轮组,使一路驱动力变为多路输出。这样,就可以使一个传动轴出来的动力,驱动数十上百的设备。输出端有多少传动轴,就能驱动多少末端。

如果有必要,还可以通过动力分配箱进行下一级的动力再分配。比如我厂就是如此,从水力动力局大坝的涡轮机组出来一根主轴,把动力输送到我厂动力车间。我厂的动力车间再通过动力分配箱再输送到各个车间,各个车间再送到各个末端设备上。这中间,是分了四级的。所以,我们的设备能够自动运转并不神奇,它的动力是从水坝上,通过动力分配箱一级一级的传送,最终送到了你操作的机器上的。

动力分配问题只是第一步,动力的大小、快慢、转停又该如何控制呢?这就是第二个动力控制设备:变速箱。变速箱内同样是一组一组的齿轮组,通过不同


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