伊朗空军派出了四架战斗机，但其实真正负责作战任务的只有两架枭龙，而剩下的两架f-4则是作为掩护，在进入近战后对两架主力战机进行策应。
外销伊朗版枭龙共有7个挂架，由于这一次是小作战半径内的截击任务，所以枭龙六百多公里的内油作战半径可以使其不必挂载副油箱。所以除了机腹下方的挂架没有挂载武器，其他六个挂架都挂载了空空导弹。翼尖是两枚pl-9近距格斗弹，翼下是左右共四枚pl-12a中距拦射弹。
“目标锁定，距离45公里，已进入不可逃逸区域，pl-12发射！”
一架fc-1率先将两枚霹雳-12发射出去，这类中程空空导弹，往往是先从挂架上抛落下来，半空中点火，然后直接攻向对手。
速度高达4马赫，过载为38g的pl-12，一头冲向了自己的敌人。紧接着另一架fc-1也抢在这个时候向对手发射了一轮共两枚pl-12，因为已经进入了这个距离内，中距弹最多只能有两轮的发射机会，因为飞机飞得特别快，所以几乎是几分钟两边就能进入视线范围之内。
主动雷达制导的四枚空空导弹纷纷找到了自己的敌人，当超级军旗攻击机上的雷达告警器发出了尖锐的蜂鸣，尚未发现敌人的伊拉克空军飞行员不由大惊失色。能够驾驶只有5架的超级军旗攻击机的伊拉克飞行员，其实都是伊拉克空军中最棒的一批，可是面对如此大的差距，他们根本无法抵抗。
一架超级军旗和一架米格-23被直接击落，倒是那位超级军旗的驾驶员运气很好，被击中后果断按下了弹射按钮，天边一朵白色的降落伞，缓缓地滑向海面。只是在这片伊拉克势力尚不及的水域，即便是弹射逃生了，他返回本国的可能性也微乎其微。
而那架米格-23直接被打爆，可能飞行员被击中时就已死亡或者失去意识，随着这架飞机一同坠海。
转眼间伙伴身殒，极大的刺激了剩下的两架伊拉克战机。只不过他们没有发狠地采取任何的报复手段，反而立即转弯向北方逃去，希望躲过伊朗空军的追击。
而这个时候米格-23的驾驶员也特别不讲义气地把自己的战机开到马赫2，完全不顾最多只能到1马赫的超级军旗，义无反顾地往家里逃去。
“目标锁定，发射！”
如果对手的抵抗意志强烈一点，往前再冲一段，也许双方还有机会进入缠斗，当然在那个时候，fc-1枭龙仍然有着比不管是超级军旗还是米格-23更优越的机动性能和灵活程度。可是现在伊拉克飞行员想也不想就直接掉头跑路，反而把伊朗空军的四架战机仅有的一点威胁给解除掉了。
两架枭龙也开起高速，直冲对手，一架枭龙对上了慢吞吞的超级军旗，飞行员毫无障碍地咬住了这架抱头乱窜的攻击机的尾巴，选定pl-9为武器，按下发射钮，一枚pl-9应声射出，追着超级军旗屁股后面的红外踪迹就打了过去。这架超级军旗还想做一个横滚的动作，只是这么近的距离上就是pl-9这款导弹的不可逃逸区，这枚格斗弹猛地击中了这架攻击机的后半部，失去了引擎的这架超级军旗冒着黑烟一头栽下大海。
也不知道是不是此时的弹射座椅出了故障，迟迟见不到这名伊拉克飞行员弹射，只不过红警飞行员也没有对他们半点怜悯的意思。
另一架追击米格-23的枭龙虽然跑得不如米格-23快，但是两者之间最多就是一个30公里的间隔，pl-9射程只有15公里，但pl-12a却表示完全没有压力。毫无悬念地，这名枭龙飞行员发射了一枚pl-12，米格-23上甚至都没有装雷达告警器，直到被击中才知道自己完蛋了。
这场空战最终以伊朗空军的4:0大胜告终，两架枭龙各自取得两架击坠的战果，反而跟随掩护的f-4在空战过程中还想抢功一下，但是完全变作了枭龙的陪衬。
伊朗空军借助预警机高效拦截准备带着飞鱼反舰导弹的伊拉克战机，也极大地激励了伊朗军队的士气，也让一部分空军人员深信与中国进行以fc-1换f-14的生意是有价值的。
只是虽然大家都知道这只是枭龙披着伊朗战袍的第一次表演，但很快接二连三枭龙成为了伊朗空军中的最亮眼明星，几乎凭一己之力扭转了伊朗空军面对伊拉克空军的颓势，特别是第二批次12架枭龙抵达伊朗，伊朗人获得了更多的战力。
其后，在与伊拉克人进行的四次空战中，枭龙每一次都参加了，并在zdk-03预警机的辅助下，连续击落伊拉克战机7架，击伤3架，本方无一损失。枭龙惊人的作战效率和水平也引起了世界其他各国空军的关注，特别是与中国有着军事采购传统，又急需要更强战斗机的巴基斯坦，对于这件事更为上心。
在去年也就是1984年下半年的时候，巴基斯坦空军中将贾马尔就曾亲赴京师，与兔家探讨改进歼-7m，变为使用西方航电、西方动力，机头两侧进气，机动性好，航程大，具有一定对地攻击能力的战斗机。
这个时候正值成飞跟英国马可尼合作的歼-7m战斗机成功之际，几乎全世界所有有野心的飞机制造公司都看到了体格小、价格便宜、战力有保障的歼-7m会成为大卖的战斗机（事实也真的如此，歼-7堪称中国外销版的国民战斗机，被列入世界十大战斗机之中），所以纷纷向兔家表示进一步合作改进歼-7m以适应市场。
成飞经过研究，准备了一个名为“歼-7cp”的方案，但