撞机的那一瞬间,飞机上的乘客全都恐慌一片。
剧烈的爆炸,恐怖的撞击,虽然看不见,但他们哪还能不明白,飞机出事了。
头等舱里,三十四名身价不菲的乘客,齐齐向空姐发难。
“茱莉亚,刚才的爆炸是怎么回事?”
“是不是撞机了?”
“是不是要坠毁了?”
“是不是可以打开手机了?我要和家里人说话!”
“我们有知情权,你不能隐瞒!”
茱莉亚虽然也心中慌乱,但她表面却镇定自若:
“各位乘客,飞机在穿越乱流的时候有些颠簸是正常的,现在飞机飞行平稳,一切正常,请大家坐在位置上不要动,以免发生意外,谢谢配合。”她说完,赶紧转身逃离,她知道肯定是恐怖袭击,只是不知道飞机损伤情况,又不敢给机长打电话,怕干扰操作,所以只好躲进空乘休息室,就像鸵鸟把头埋进沙子,先
缓解一下自己的恐惧和焦虑再说。
就在这时,广播中传来了机长的沉稳声音:“各位乘客朋友,刚才出了一点小意外,但爆炸的并不是我们飞机,请大家不要惊慌,我们的飞机将准时降落在巴西利亚机场,请大家系好安全带,坐在座位上不要动,我
可以保证飞机将平安降落,每一个人都会安然无恙。”
350名乘客都松了口气,却都瞪大了眼睛,仿佛一不小心闭上,就永远看不到这个世界。
萧山却一言不发,闭目眼神。他从进了驾驶舱,感知就始终在研究各种仪表和操作,以他开慧境的超级感知能力,现在已经能分辨每一根电路的走向,对整个飞机的结构都了如指掌,现在让他造飞机
都没问题。
操作,更是小菜一碟。
尤其经过刚才的避险,更是胸有成竹,让飞机无损降落,绝对没有问题。
兰波恩和地面指挥正式汇报了飞机的情况,右后起落架缺失,其他一切完好,准备迫降,请机场做好救援准备。
半小时后。
兰波恩操纵飞机,终于按落云层。
五千米。
四千米。
三千米。
一阵乱流颠簸,让飞机上的乘客再次恐慌,一片尖叫。
本来飞机穿越乱流颠簸很正常,可他们都有心理阴影了,总感觉紧随其后就是剧烈的撞击和爆炸。
反倒茱莉亚彻底恢复了平静,她再次安慰乘客:“各位乘客朋友,我们的飞机即将安全降落了,感谢您乘坐本次航班,祝您旅途愉快,下次再见。”
乘客一阵面面相觑,这特么不是降落之后说的话吗?
但效果是明显的,至少尖叫声没有了。
都默默地坐那等着。
两千米。
一千米。
空气阻力的增加,让飞机速度自然放缓。
萧山终于睁开了眼睛,握住了操纵盘。
兰波恩经过那惊心动魄的一躲,已经非常信任萧山,此时很自然的做起了副驾驶的工作。
大型客机的起飞和降落,是无法一个人完成的。
一般都是副驾驶来进行空地联络、读降落检查单等等工作。在飞机降落和起飞前后,足有几十上百道的程序,比如收放起落架,收放襟翼、副翼、减速板油门的控制、飞机的配平、无线电控制、联系地面塔台、导航、在降落时告
知机长飞机距地面高度、下降率、提供速度数据等等。
兰波恩显然对一切程序都无比熟悉,既然萧山负责降落,他就专心辅助,把事情做到最好,完美体现出一个飞行员的素质。
机场已经清晰可见。
这不是距离有多近,而是机场太大了。
飞机还需要五分钟的缓慢飞行,才能落地,而这个过程,就是飞机降落前的准备工作时间,如果有一项发生意外,或者没准备好,飞机可以随时拉起,在空中继续盘旋。
起落架已经放下,只不过少了一个,不细看很难察觉。
一切准备就绪,机场跑道不足千米。
机场上已经聚集了大批闻讯赶来的记者,各种镜头对准了这架撞机之后还能完好无损,即将降落的747。
“萧山先生,我们是否需要盘旋几个小时,把燃油耗尽,减轻重量再降落?”
兰波恩小心提醒,他说的很清晰,以免萧山不知道这么做的意义,胡乱拒绝。
可萧山依旧摇头:“不用。”
兰波恩有些无语,换任何一个飞行员,都会这么做,重量越轻,降落的难度越小。
他相信萧山不是爱惜燃油,那和他一毛钱关系都没有,反倒增加安全系数更重要。
所以只能理解成,萧山对自己的技术,有着超强的自信。
可他说没有开过客机?
兰波恩的脑袋大了三圈。
萧山真的没准备盘旋,干脆地对准了跑道,向前慢慢推操纵盘,双脚微微踩下方向舵,飞机在下降的同时,再次减速。
高度迅速降低。
高度八百米,距离跑道八百米。
高度六百米,距离六百米。
高度四百米,距离四百米。
“临界值。”兰波恩提醒。
这意味着不能再减速了,否则飞机会出现不可控的下坠。
但萧山依旧保持在临界值之下。
兰波恩额头有些冒汗,这可是非常规操作。
其实萧山的感知才是对的,飞机少了一个沉重的起落架,重量减轻不少,临界值已经降低,所以兰波恩的电脑数据不准。
最关键的是,飞机少了一个起