“飞行员诱发震荡”这个术语，好像是说飞行员的，实际上，主要不是飞行员的责任，而是飞机操控系统本身有问题，当飞机在飞行中出现震荡现象的时候，飞行员会本能地使用驾驶杆来消除这种震荡，在飞行中，震荡是常有的。这就像是用一个力去制止摆动的秋千。但是，飞机操纵系统有缺陷，飞行员施加的力非但没有使这个震荡减轻，反而加剧了这种震荡。就像是阻止秋千，应该是反着推，结果成了正着推，飞机的震荡就越发严重起来。
第四百一十七章 事故征兆(2/2)
：“前辈，这不是在电传操作中才会有的一种故障吗？”
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