淑芬哦了一声道：“那实在不好意思了，是我误会你了！”
我摆了摆手，看了看正在练习筷子的斯蒂芬说道：“别练了，这么练，你在中国得饿死！”
吃完饭，我问他们是准备住酒店呢？还是我给他们安排地方住？
斯蒂芬一点都不见外地要求我帮他们安排住处。
我就带他们去了酒家，那里地方大得很，后面的贵宾楼随便住，还是无敌海景房，还能在楼上闻到饭菜的香味。
他们休息了一下，下午开始正式和我谈起合作的事宜。
斯蒂芬一谈到工作，就变得很专业，很认真：“陈，你的方案我看过了，我非常地喜欢，我已经和总部汇报过了，他们大体上也是同意的，近期会派专员下来，审核合作方案，能不能通过，就看你的本事了！”
我啊了一声道：“感情儿，你说得不算啊？”
淑芬摇着头道：“斯蒂芬在项目决策上，有决定的主导权，但这也需要上面的审批！”
我嗯了一声道：“你们有诚意是最好，不过，我还是得和你们说声，我这边也得审批，公交车公司是隶属市府的公共福利部门，不是私人的，等我这边有消息了，我再通知你们过来，进行进一步的洽谈！”
我对于说服市府还是比较有信心的，毕竟他们一分钱不用出，就能得到这么多台免费的环保汽车，只不过要让出一部分利润给人家，怎么看都是划算的啊！
晚上一群人知道有个老外过来，一致对外，灌得斯蒂芬直接喝到桌子底下，不肯出来，硬说中国人太好客了，认识不认识的，都要和他喝上一杯。
这举动再次遭到了淑芬的不满，我也没和她解释太多，只是说酒文化，在中国这片土壤上，谁也躲不过去。
送走斯蒂芬后，我开始跑手续，但我根本就不是公交公司的人，凭什么跑啊？只好叫上了老大，让他跟我一起忙活儿。
公交公司其实是个非常麻烦的企业，它既是普通企业，属于当地工商税务质监的常规监督和指导；又是国有资产，属于当地国资委监管和监督；再者它们属于交运行业，受交通部的交管局行业监督。
要想实现我的宏图霸业，就得通过这三个部门的批准才行，我和老大几乎跑断了腿，先别说事情能不能办成，就连问到底是哪个部门负责这事，都没个明确的答复。
几天下来，搞得我和老大是灰心丧气，老大几乎绝望了：“阿飞，要不咱们算了吧？都不知道咱们为了谁忙活儿？”
我意志坚定地说道：“不能就这么放弃，人家洋鬼子这么苛刻的条件都答应了下来，为了珠海市民能坐上不冒气的公交车，我们必须得拼尽全力！”
最后找来几个兄弟，同学出谋划策，决定办场同学会，把郑班长骗过来，让他给我们出出主意。
郑班长还是很好请的，我一个电话，他就爽快地答应了，只是说近期肠胃不太好，不能喝太多酒。
他来到的时候，我们还是像以前同学般的热情，没有生疏和距离感，更没有因为郑班长的职务，而给与他什么特殊的待遇和照顾，一如既往。
郑班长甚至还称我们的老大，是老大。
酒桌上说话，还是比较方便，大家互道了先近况，等我们老大说起公交公司的时候，一直没搭话的郑班长开口道：“老大，自从上次我去过你们公交公司后，我就有一直关注你们公司，经营还是不尽人意阿！你得想想办法啊！”
老大是个实在人，急忙看了看我，我瞪了他一眼，让他自己说。
郑班长意味深长地看了我一眼，没说话。
老大这才把奥弗特公司和公交车合作的意向，和郑班长说了个大概。
郑班长很仔细地听着，还拿眼睛时不时地望向我。
最后，等老大说完，郑班长思考了片刻，才说道：“想法不错，有远见，有创造力，不过，你想过一个最基本的问题没有？以后的公交公司是姓私还是姓公啊？且不说车是人家的，可你们想过路是谁的吗？税你们准备怎么纳？公交车公司不但是在使用车的公共资源，路也是啊！为了能运转公交车，市府修建了多少公路？多少站台牌？还有，你们想过公交车要加价，是要开市政听证会的！你们觉得老百姓能答应吗？”
说完，没看老大，而是看向我。
我知道自己再不说话，是不行了，就答道：“可以姓公，但要承包下来做，自负盈亏！至于过路费什么的，可以正常缴纳啊！马路又不是只给公交车修建的？私家车该交的费用，公交车自然要交。但站台就得免费给我们用了，这都是钱啊，广告费一年可是不少的啊！至于加价问题嘛？这个就得看怎么和老百姓说了！的确，现在乘车的人，大多数就是普通老百姓，但我觉得加个一两块钱，他们还是能接受的！另外，我准备推出几条旅游路线，双层旅游大巴车，这总可以加点钱吧？”
郑班长摇头道：“你计算过成本吗？你这样猴年马月能收回成本啊？你这不是在忽悠老外吗？”
我急忙反驳道：“当然不是，眼下看来他们是亏的，但从长远打算，他们做了那么多环保汽车，却推不出去，迟迟打不开中国市场，他们比谁都急，一年维修保养的钱，加上租金，他们怎么可能会亏，更重要的是，我们这可是活广告啊